Application of Procedures
SOP de aerolínea aplicada a operaciones reales.
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Próximo inicio: 15 Sept.
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Completá el requisito para postularte a 
y desarrollá las competencias de cabina múltiple que evalúan hoy las líneas aéreas.
Todos con el mismo objetivo: dar el salto a la línea aérea.
El MCC es excluyente. Sin MCC, tu postulación a JetSMART no avanza.
El MCC es altamente recomendado. Te diferencia en la selección.
Y una buena noticia que muchos pilotos todavía no saben:
ya no necesitás la Comercial de Primera para hacer el MCC.
El Programa MCC es un entrenamiento donde el piloto deja de volar single pilot y empieza a operar bajo una dinámica de cabina con tripulación múltiple.
Pionero en Argentina, combina instrucción teórica avanzada con entrenamiento práctico en un simulador certificado por ANAC. Se enfatizan liderazgo, comunicación, toma de decisiones y gestión operativa.
Durante el programa desarrollás las habilidades que hoy evalúan las aerolíneas.
SOP de aerolínea aplicada a operaciones reales.
Estructurada PF/PM en cabina, brief y read-back precisos.
Gestión de automatización en cabina moderna.
Performance de vuelo manual con criterio operacional.
Coordinación PF/PM y dinámica multi-crew real.
Bajo presión, tiempo limitado y carga operativa alta.
Lectura del entorno operativo, anticipación de amenazas.
Distribución de tareas, priorización y delegación.
Bases técnicas: sistemas, performance, normativa y procedimientos.
Tu licencia CPL, vigente o en curso.
Entrenás la operación multi-crew en simulador certificado.
Aplicás a JetSMART y otras líneas aéreas con el requisito cumplido.
Tu primera cabina como piloto de línea aérea.
32 horas de teoría, examen final y 32 horas de simulador certificado. Todo orientado a la operación de línea aérea.
Entrenás en un simulador Cessna Citation, certificado por ANAC.
Instructores con experiencia real en línea aérea.
Programa desarrollado bajo estándares europeos.
Certificado de realización del programa.
Conocimientos sólidos en navegación convencional por instrumentos.
Aprobás una nivelación práctica antes de iniciar el curso.
Uso del VOR e identificación de estaciones, HSI, RMI y arcos DME.
Circuitos de espera, briefing de cartas SID / STAR / IAC y aproximación frustrada.
Aeropuerto de Morón · cupos limitados por simulador.
Sin compromiso · respondemos en menos de 4 hs hábiles.
Pilotos formados en nuestro Programa MCC, seleccionados en Aerolíneas Argentinas y JetSMART.
Somos el único centro de entrenamiento en Argentina con una alianza con JetSMART.
Las oportunidades no avisan. Cuando una aerolínea abre una convocatoria, el momento de formarse ya pasó: ahí toca demostrar que ya estás listo.
No se trata solo de cumplir requisitos, sino de llegar preparado cuando aparece la oportunidad. En ProFlight te ayudamos a anticiparte con programas diseñados para lo que hoy busca la industria aeronáutica.
No. Ya podés hacer el MCC con tu licencia de Piloto Comercial. Es una novedad que muchos pilotos todavía no conocen.
Sí. Entrenás en un simulador Cessna Citation certificado por ANAC.
El curso combina 32 hs de teoría (Ground School) repartidas en 5 días, un examen final de 2 hs, y 32 hs de simulador (Flight Training).
Sí. El MCC es requisito excluyente para la postulación a JetSMART y una ventaja diferencial en otras líneas aéreas.
Sí. Podés pagar en pesos argentinos, hasta en 6 cuotas con Mercado Pago.
Conocimientos sólidos de navegación instrumental y aprobar una nivelación práctica en simulador.
